Эволюция көптеген жануарлардың түрлерін өзгерте бастады, бірақ құрттар, ұлулар және басқа да омыртқасыздар миллиондаған жылдар бойы өзгеріссіз қалды. Көптеген, бірақ бәрі бірдей емес. Кеме құрттары - табиғаттың таңғажайып жаратылыстарының бірі, олар кез-келген мекендейтін жерлерге бейімделе алды. Сіз қызықтырады? Онда осы ерекше кеме құрттарының кім екенін бірге анықтайық.
Тередо: қысқаша сипаттама
Кеме құрттары немесе ұялар, олар қалай аталады, олар ұзын ащы құрттарға ұқсайды, кейбір жағдайларда олардың ұзындығы бір метрге жетеді. Ересек адам бүкіл өмірін тұзды теңіз суында орналасқан ағашта өткізгенді жөн көреді. Олар үшін тропикалық және қоңыржай ендіктер өте қолайлы, олар суық теңіздерде тіршілік етпейді. Сонымен қатар олар суда концентрациясының он пайыздан төмен түсетін суда бола алмайды.
Қазіргі уақытта ғалымдар кеме құрттарының жетпістен астам түрін біледі, олардың кейбіреулері тіпті мұхиттық халықтарға оны нәзіктік деп санап, тұтыну үшін өсірді.
Кеме құрты: класс
Егер сіз табиғаттың осы жаратылысын қарапайым адамға көрсетсеңіз, онда ол оның алдында құрт көретінін сенімді түрде айтады. Бірақ ол олай емес. Шын мәнінде, бұл адасушылық. Эволюция процесінде кеме құрттары дерлік өзгеріп, тар және ұзақ жолдарда өмір сүру жағдайларына бейімделе алды. Ақырында, аталған тіршілік иесін жаулардан құтқарып, тамақ көзі болып табылады.
Сіз бұл керемет нәрсені таба аласыз, бірақ кеме құрттары бивалвалық моллюскалар класына жатады. Оның эволюциясы кезінде дененің алдыңғы бөлігіндегі кішкене ұшыға айналған қабығы бар.
Кішкентай кезектер бізге таныс моллюскаларға ұқсас, бірақ өмірінің алғашқы екі аптасында олар алғашқы қадамдарынан өтіп, ересек адамның кішкентай көшірмесі болып табылады.
Кеме құрттарының тіршілік ету ортасы
Жоғарыда айтқанымыздай, олардың көп бөлігі оңтүстік теңіздерде тұрады. Олардың көпшілігі мангр ормандарында. Бұл ағаштардың тамыры әрдайым суда болады, ал теңізге құлаған бұталар маңдай терге айналады. Бірақ кеме құрттары суға түсетін кез-келген ағаштан тесіктер қаза алады. Олар көбінесе теңіз кемелерінің өліміне себеп болды, ал теңізшілер кеменің түбінде миллиондаған зиянкестерден арылуға тырысты. Небәрі алты айдың ішінде кеме құрттарының колониясы бүкіл ағаш кемелерін жоюға қабілетті.
Порт қалаларының пирстерінің алдында тұрған қадалар да алдыңғы жағын жақсы көреді. Олар үшін кеме құрттары нағыз апат болды. Мысалы, Севастопольде қадалар екі жылдан артық қызмет ете алмады. Осы уақыт ішінде олар оларды көптеген қозғалыстардың елегіне айналдырды.
Қара теңіз: біз оған қалай жеттік
Қара теңіздегі кеме құрттары өзін сенімді сезінеді. Елу жылдай бұрын ол жергілікті тұрғындардың қасіреті болды және адамның экономикалық қызметіне оралмайтын зиян келтірді. Бірақ бұл моллюск біздің суларымызға қалай кірді?
Биологтардың пайымдауынша, кеме құрттары Қара теңізге Парсы шығанағынан әкелінді. Маңайдағы ең жақын ормандар орналасқан, бұған қоса, бұлақтың суларында шоғырлану ортасында шешуші нүктеге жетеді - бір шаршы сантиметрге елу адамнан. Сондықтан, сауда кемелері олармен жай ғана қыдырып жүргені таңқаларлық емес.
Сипатталған ұлулардың үш түрі Қара теңіз суында өмір сүреді. Әдетте олар ұзындығы жиырма бес-отыз сантиметрден аспайды. Бірақ оқшауланған жағдайлар Қара теңіздегі кеме құрттары, біз мақалада суретке түсірген алпыс бес сантиметр болған кезде тіркелді.
Ғимарат
Кеме құрттары ұзын цилиндр тәрізді денеге ие. Ересек адамның ұзындығы жиырма бес сантиметрден екі метрге дейін өзгереді. Моллюск бүкіл өмірін өзі қазған шұңқырда өткізеді. Дерлік личинка сатысында ол өз кезегін ағаштан қазып бастайды және ол өсіп келе жатқанда оны жалғастырады, сондықтан шұңқырдағы тесік әдетте өлшемі бес миллиметрден аспайды. Болашақта курс кеңейеді және диаметрі адамның санына байланысты бес сантиметрге дейін болуы мүмкін.
Кеме құрттары магистральдың алдыңғы ұшында қанаттары үш бөліктен тұратын кішкентай бивальды қабыққа ие. Әр жапырақтың құлағы мен денесі өткір ойықтармен жабдықталған және болашақта тоннельдер қазуға көмектеседі. Пайдаланғаннан кейін, моллюск дененің алдыңғы бөлігіндегі аяқтың көмегімен ішке бекітіліп, алға жылжу арқылы ағаш бөлігінің тереңдігіне туннель жасай бастайды. Бір таңқаларлығы, кеме құрттары ешқашан қиылыспайды. Биологтардың пайымдауынша, көршілердің бәрі ағаш қырқу кезінде шыққан дыбысты естиді және қазірдің өзінде басып алынған аумақты мұқият аралайды.
Туннельден өтіп бара жатқанда, моллюск оның қабырғаларын әктас қабатымен жабады. Бүкіл дерлік дене өту жолында, тек сифондар сыртта қалады - тыныс алу мүшелері ретінде қызмет ететін ұзақ процестер, олар арқылы теңіз суы сүзіліп, моллюскалар қоректенеді. Қауіп туындаған жағдайда кеме құрттары өткелдерге сифондарды тартып, корпустың соңында орналасқан кішкене тақтайшамен тесікті жабады.
Кеме құртын қалай жеуге болады
Шаяндар теңіз суынан сүзілген органикалық заттармен қоректенеді. Сонымен бірге кеме құрттары курсты қазудан қалған үгінділермен қоректенеді. Асқазан, бактериялардың көмегімен бактериялардың көмегімен целлюлозаны ыдырататын ферменттер пайда болады. Сондықтан, ол әрдайым үгінділермен бітеліп қалады.
Құрылым
Ересек кеме құрттарының денесі цилиндр тәрізді және ұзын (кейде метрден асады). Алдыңғы жағында салыстырмалы түрде кішкентай (1 см-ге дейін) бивальды қабықша бар, ол ағашқа бұрғылау үшін қолданылады. Әр жапырақ 3 бөліктен тұрады, оның 2 бөлігі (алдыңғы құлақ пен жапырақтың денесі) қан тамырлары қабығымен жабылған. Бұрғылау кезінде моллюск аяқтың көмегімен курс қабырғасына бекітіліп, қанаттарын сәл ашып, оларды антеропостериорлық бағытта жылжытады.
Қабықсыз дененің артқы жағы өткелдің қабырғаларында мантия шығаратын әкпен жабылған. Сифондар орналасқан дененің артқы бөлігі есіктен шығады. Сифондарға бекітілген кальций плиталарытұғырықтар) сифондарды алу кезінде кірісті жабу.
Кеме құрттары туралы қызықты деректер
Енді мен еңбекқор моллюскаларға қаншалықты зиян тигізетінімді елестету қиын. Ақыр соңында, адамдар ағашты оларды қорқытатын арнайы улы қосылыспен жабуды үйренді, ал қадалар көбінесе бетоннан жасалады. Бірақ бір кездері бүкіл елді дерлік жойып жіберді.
XVIII ғасырдың бірінші жартысында Голландияның жартысына жуығы су тасқыны қаупінде болды. Жағалауда орман құрттары өсіп-өніп, теңізден қорғайтын дамбалардың қадаларын жойып жіберді. Голландиялықтар бірнеше жыл бойы маңайдағы провинцияларды су басу қаупін болдырмау үшін қадаларын жаңаларына ауыстыруға тырысты.
Сіздің ойыңызша, бұл тым көне факт емес пе? Сонда біз жаңа нәрсені ала аламыз. ХХ ғасырдың басында Сан-Франциско барлық пирстерін жоғалтты - олар кезекпен жеді. Белсенді түрде көбейе бастаған моллюск бүкіл жағалауды су басып, бұл порт үшін жағымсыз салдарға әкелді.
Егер сіз біздің мақаладан сіз өз кезегінде олар нағыз зиянкестер екендігі және ешқандай пайда әкелмейтіні туралы әсер алсаңыз, онда сіз қателесесіз. Олар теңіз экожүйесінде маңызды орын алады. Сонымен, ағаш моллюскалардың шаңға айналуымен басқа теңіз тұрғындары үшін тамақ көзі болып табылады.
Экология және қолданбалы құндылық
Кеме құртының ағымы жеке адамның өсуіне қарай ұлғаяды және ұзындығы 2 м және диаметрі 5 см жетеді. Бұл моллюскалар сифон арқылы сіңірілген суды сүзу, сонымен қатар бұрғылау кезінде пайда болған үгінділерді өңдеу арқылы қоректенеді. Кеме құрттарында целлюлозаның ыдырауына арналған өз ферменттері жоқ, реакцияны сол жерде орналасқан симбиотикалық бактериялар жүргізеді. цекуме - асқазанның соқыр кеңеюі. Бактериялар сонымен қатар суда азотты ұстайды, ол ағашта нашар болады.
Кеме құрттары табиғи субстраттарды ғана емес (теңізге кездейсоқ түсетін мангралар мен ағаштарды), сонымен қатар үй құрылысына айтарлықтай зиян келтіретін ағаш ғимараттар мен ағаш кемелерінің корпустарын пайдаланады. Кеме құрттарынан қорғау үшін ағаш улы бояумен боялған немесе креозотпен сіңдірілген [көзі көрсетілмеген 1097 күн] .
Кейбір жеуге болатын түрлер Оңтүстік-Шығыс Азияда өсіріледі [көзі көрсетілмеген 1097 күн] .
Таксономия
Тропикалық және қоңыржай аймақтардың теңіздерін мекендейтін кеме құрттарының 60-қа жуық түрі белгілі. Төрт түрі Ресей суларында кездеседі. Отбасында келесі ұрпақтар бөлінеді:
- Teredininae Rafinesque субфамилиясы, 1815 ж
- Бактронофор Таппароне-Канафри, 1877 ж
- Иредэйл-диатификатор, 1932 ж
- Лидродус Бинни, 1870 ж
- Неотередо Барщ, 192
- Псилотередо Барщ, 1922 ж
- Тередо Линней, 1758 ж
- Тередора Барщ, 1921 ж
- Тередотия Барщ, 1921 ж
- Uperotus Guettard, 1770 ж
- Банкиинае Р.Д. Тернер, 1966 жыл
- Bankia Grey, 1842 ж
- Наузитория Райт, 1884 ж
- Nototeredo Bartsch, 1923 ж
- Spathoteredo Moll, 1928 ж
- 1862 ж.т. Купхинае Трайон
- Купхус Геттард, 1770 ж
Ескертпелер
- ↑ 12345678910Рупперт Э.Э., Фокс Р.С., Барнс Р.Д. Төменгі коеломды жануарлар // омыртқасыз зоология. Функционалды және эволюциялық аспектілер = омыртқасыздар зоологиясы: Функционалды эволюциялық көзқарас / Per. ағылшын тілінен T. A. Ganf, N. V. Lentsman, E. V. Sabaneeva, ред. А. Добровольский және А. И. Гранович. - 7-ші басылым. - М .: Академия, 2008. - Т. 2. - 448 б. - 3000 дана. - ISBN 978-5-7695-2740-1
- ↑ 1234Кеме құрттары - Ұлы Кеңес энциклопедиясындағы мақала
Викимедиа қоры. 2010 жыл.
Басқа сөздіктердегі «кеме құрттары» дегенді қараңыз:
КЕМЕНІК құрттар - теңіз бұрқалы моллюскалар тұқымдасы ағашты бұрғылау. Денесі вермиформалы (ұзындығы 1,5 м-ге дейін), қабықшасы (ұзындығы 10 мм-ге дейін) бас ұшында. ЖАРАЙДЫ МА. 70 түрі, негізінен тропикалық теңіздерде, оның 5 түрі Қара, Азов және ... ... Үлкен энциклопедиялық сөздік
КЕМЕНІК құрттар - Тередо, тұқым қуалайтын ауру. бивалве моллюскалары осыны айтады. Teredinidae. Дененің алдыңғы ұшында кішкентай қабық бар (ұзындығы 10 мм-ге дейін), үйіндіге дейін әр жапырақ 3 бөліктен тұрады, оның 2-сі (алдыңғы құлақ пен жапырақтың денесі) қан тамырлары қабығымен жабылған, ... ... Биологиялық энциклопедиялық сөздік
кеме құрттары - теңіз бұрқалы моллюскалар тұқымдасы ағашты бұрғылау. Денесі вермиформалы (ұзындығы 1,5 м-ге дейін), қабықшасы (ұзындығы 10 мм-ге дейін) бас ұшында. 70-ке жуық түрі, негізінен тропикалық теңіздерде, оның 5 түрі Қара, Азов және ... ... Энциклопедиялық сөздік
КЕМЕНІК құрттар - індет тұқымдасы. ағаш бұрғылау. Денесі құрт тәрізді (ұзындығы 1,5 м-ге дейін), бас ұшында қабығы (ұзындығы 10 мм-ге дейін). ЖАРАЙДЫ МА. 70 түрі, ch. arr. тропикте. теңіздер, соның ішінде Қара, Азов және Қиыр Шығыс теңіздерінде 5 түр ... ... жаратылыстану. энциклопедиялық сөздік
ағаш құрттары - жануарлар теңіз суларына құлаған ағашқа тесіктер бұрғылайды. 200-ге жуық түрі, соның ішінде кейбір бивальды моллюскалар (мысалы, кеме құрттары), шаян тәрізділер және т.б.
Бивалве - Tridacna (Trid ... Wikipedia
Тередо - (Тередо) немесе кеме құрттары - бұл Teredinidae тұқымдастарындағы теңіз бивалвий ұлуларының тұқымы. Дененің алдыңғы жағында кішкентай қабық (ұзындығы 10 мм-ге дейін) орналасқан, оның әр жапырағы 3 бөліктен тұрады, оның 2-сі (алдыңғы құлақ пен жапырақ денесі) ... Википедия
Моллюскалар - моллюскалар, омыртқасыз жануарлардың түрі. Көпшілігінің денесі қабықпен қапталған. Бастың аузы, шоқтары және жиі көздері бар. Вентральды жақтағы бұлшықеттің өсуі (аяғы) тірелу немесе жүзу үшін қолданылады. 130 мыңға жуық түрі, теңіздерде (көпшілігі), ... ... Қазіргі энциклопедиялар
ТЕҢІЗ ОРГАНДАРЫ - жануарлар теңіз суларына құлаған ағашқа тесіктер бұрғылайды. ЖАРАЙДЫ МА. 200 түрі, соның ішінде кейбір бивальды ұлулар (мысалы, кеме құрттары), шаян тәрізділер және т.б. ... Үлкен энциклопедиялық сөздік
бивалве - теңіз және тұщы су конус моллюскаларының класы. Доральді жағына қосылған 2 шұңқырдың раковинасы (ұзындығы бірнеше миллиметрден 1,4 м-ге дейін). 20 мыңға жуық түрі. Мұхиттарда, сондай-ақ тұщы суларда кең таралған. Олар өмір сүреді ... ... Энциклопедиялық сөздік
Сыртқы құрылым
Тередода ұзындығы шамамен бір метрге жететін цилиндр тәрізді денесі бар. Кеме құрты бивальды моллюскалар класына жататындықтан, оның өзіне тән құрылымдық белгілері бар. Оның раковинасы қайда? Ол дененің алдыңғы жағында орналасқан және өлшемі шамамен 1 см болатын екі кішкентай кесектерден тұрады.Олардың көмегімен ұлулар ағашты бұрғылайды. Әр жапырақ үшкір жиектермен үш бөліктен тұрады.
Қалған моллюскалық кеме құрттары осы жүйелік блокқа тән құрылымдық ерекшеліктерге ие. Оның денесі бүйірден тегістелген және екі бөлімнен тұрады: магистраль және аяқ. Бивальды моллюскалардың басы болмағандықтан, олардың үстінде орналасқан органдар да болмайды. Бұл тентальдар, жұтқыншақ, қыртысы бар тіл, жақ және сілекей бездері. Мантия денесінің артқы жағын жабады. Сондай-ақ, кальцийлі заттарды шығаратын бездер бар.
Кеме құртының бүкіл дерлік денесі ағаштан тұрады. Бетінде ол артқы жағын тек сифонмен қалдырады. Олар арқылы жануар қоршаған ортамен өзара байланысты. Қорғау механизмі де қызықты. Сифондармен қатар дененің артқы жағында қатты хитин көмірсуларының тақтасы орналасқан. Қауіп туындаған жағдайда, жануар сифондарды ағаштың өткеліне тартады. Ал тесік хитин плитасымен жабылады.
Ішкі құрылым
Барлық моллюскалар сияқты, кеме құрттары да қайталама дене қуысына ие. Алайда, органдар арасындағы саңылаулар борпылдақ дәнекер тінімен толтырылады. Бұл жануарлардың қан айналымы жүйесі ашық. Ол жүрек және қан тамырларынан тұрады. Артериялардан шыққан қан дене қуысына енеді. Мұнда ол сұйықтықпен араласады және барлық мүшелерді жуады. Бұл кезеңде газ алмасу жүзеге асырылады. Қан тамырға тамыр арқылы енеді. Кеме құрты - суық қанды жануар. Сондықтан ол өте суық суда өмір сүре алмайды.
Ағаш құртының тыныс алу мүшелері - бұл бактериялар, олардың көмегімен судан оттегі сіңеді. Шығару жүйесі бүйрек арқылы көрінеді. Олар метаболикалық өнімдерді мантия қуысына шығарады. Кеме құртында шашыраңқы-түйіндік жүйке жүйесі бар.
Өмір ерекшеліктері
Кеме құрттары үнемі әрекет етуде. Бір минут ішінде олар шамамен он бұрғылау қозғалысын жасайды. Сонымен қатар, олар белдіктерімен ағашты жоятын белдеулерді ашады. Кеме құртының қозғалу мөлшері жануардың өзі өскен сайын артады. Олардың ұзындығы 2 метрге жетеді, диаметрі 5 см.Басқа атау өмір салтымен байланысты - ағаш құрттары. Таңқаларлық нәрсе - бұл моллюскалардың қозғалыстары ешқашан қиылыспайтындығы. Ғалымдар бұрғылаудың «көршісінің» жақындап келе жатқан дыбыстарын естіп, бағыттарын өзгертуді ұсынады. Міне, осындай жануарлардың бір-біріне деген құрметі!
Ағашты құрайтын күрделі көмірсулар целлюлозасын сіңіру үшін белгілі бір ферменттер қажет. Әрине, оларды өздігінен дамыта алмайды. Олардың асқорыту жүйесі құрылымының ерекшелігі - үгінділер үнемі жиналып тұратын асқазанның ұзаққа созылған соқыр өсуі. Бұл жерде симбиотикалық бактериялар өмір сүреді. Олар целлюлозаны глюкоза моносахаридіне бөледі. Симбионттардың тағы бір қызметі - судағы азотты бекіту.
Көбею және даму
Кеме құрттары - гермафродиттер. Бұл дегеніміз, бір адам ерлерде де, әйелдерде де жыныстық жасушалар құрайды. Ұрықтанған жұмыртқалар алдымен гилл қуысында орналасады, оларда 3 аптаға дейін дамиды. Олардың личинкалары оларды дамытады. Олар суға түсіп, мұнда тағы 2 апта жүзеді. Моллюсканың аяғы жіп түрінде бисекс - ерекше ақуыз затын бөле бастайды. Оның көмегімен личинка ағашқа бекітіледі. Бұл кезеңде кезек бивальды моллюсканың типтік көрінісіне ие. Оның денесінің көп бөлігі снарядтармен жасырылған, оның аяғы қатты шығады. Даму барысында жануар құрт сияқты болады.
Табиғаттағы және адам өміріндегі маңызы
Кеме құрттары лайықты атаққа ие болды. Олар шынымен де ағашты өз бетінше жойып, көптеген зиян келтіреді. Бұл жануарлар ежелгі уақытта, әсіресе адамдарға онымен күресу тәсілдері туралы білмеген кезде қауіпті болды. Кеме құрттары кеменің түбін немесе бүйірін толығымен құртып, көпірлер мен маринадтардың тіректерін шаңға айналдырып, теңіз өсімдіктерінің өліміне әкеледі. Енді кеме құрттарының «құрбанына» айналуы мүмкін ағаш, арнайы улы уытты заттармен қапталған, бұл оны ұлулар үшін «жеуге жарамсыз» етеді.
Сонымен, кеме құрттары, олардың атауларына қарамастан, «Биварвес» класының өкілдері болып табылады. Олар барлық дерлік теңіздерде өмір сүріп, ағаш заттармен қоныстанған. Бұл жануарлардың ұзартылған жұмсақ денесі және екі қысылған қабығы бар. Олардың көмегімен олар орманда қозғалады, осылайша оны жояды және үлкен зиян келтіреді.
Технологиядағы құндылық
19 ғасырдың басында кеме құртының мінез-құлқы мен анатомиясы француз инженері Марк Брунельді шабыттандырды. Кеме құртының қабықшалары бір уақытта оның жолын төсеуге және оны ісінетін ағаштың қысымынан қорғауға мүмкіндік беретінін көргеннен кейін, Брунел туннельдеуге арналған модульді темір конструкцияны ойлап тапты - бұл туннель қалқаны, жұмысшыларға Темза өзенінің төменгі жағында сәтті өтуіне мүмкіндік берді. Темза астындағы туннель кеме жүретін өзеннің астына үлкен туннель салудағы алғашқы сәтті тәжірибе болды.
