Бүгін, өкінішке орай, мен жаяу жүргіншілер өткелінде бір доңғалақты ит атып түсірген (бір үйсіз адам) бір аптаның ішінде баяулап, жолға шыққан апаттың куәсі болдым. Соққы күйінде (мен тек қарама-қарсы жаққа ауысуға жақындадым), көлікті де есімнен шығармадым. Менің курсорлық көзқарасым бойынша, ит (мен бұл бағытқа қарай алмадым, өйткені мен сезімталмын және өзімді жыртып алмаймын) өмірге сәйкес келмейтін жарақаттар алды, бұған табиғаттың бұралмаған табандары мен бастары дәлел бола алады. Бірақ ол шайқай бастады ... және иттер аялдамадан оған қарай жүгірді ... бұл хатшы, жолдастар ... Мен жолдан өттім, ол әлі де жол бойында жатып, ағарған. Ағын қайта жалғасты, жүргізушілер оны дөңгелектер арасына өткізді. Автобус аялдамасынан бір кісі оған жақындап, оны COLLAR алып кетті! және жолдың жағына қарай тартты. Мен микроавтобусқа мініп, көз жасымды ұстап үйге қарай бет алдым ...

Сонымен, мен жүргізушіге құлатылған ит үшін жауапкершілік жүктелген бе деген сұрақ туындады.
Көптеген жүргізушілер мұны апат деп санамайды. Бірақ жол қозғалысы ережелері жол-көлік оқиғасын көлік құралы қозғалысы кезінде және оның қатысуымен болған адамдар қайтыс болған немесе жарақаттанған, көлік құралдары, құрылыстар мен жүктемелер болған, себебі басқа материалдық шығындар туындаған оқиға деп түсіндіреді. Ресей Федерациясының Азаматтық кодексінің 137-бабында жануарларға қатысты меншіктің жалпы ережелері қолданылады, өйткені заңда немесе басқа да құқықтық актілерде басқаша белгіленбейді. Демек, бұл жағдайда басқа материалдық залал келтірілген. Бірақ ол баспанасыз және ешкімге тиесілі емес - дейсіз бе ?!
Азаматтық заңдарда «қаңғыбас жануар» деген ұғым жоқ. Онда «қаңғыбас жануар» ұғымы бар, ал оның құқықтық мәртебесі және оны қолдану тәртібі осы бапта қарастырылған. Ресей Федерациясының Азаматтық кодексінің 230-232. Сыртқы түрі де, жоқтығы да - тұқымның болуы да, жоқтығы да - бұл жануардың біреуге тиесілі немесе иесі жоқ екендігіне нақты жауап бере алмайды. Сонымен қатар, ит пен мысықты «лақтыру», «көшіру» фактісі заңды мәнге ие емес, оның негізінде жануарды иеліктен шығару туралы айтуға болады. Оның үстіне, жануарды лақтырған иесі, егер ол табылса, оның әрекеті үшін жауап береді. Сондықтан, иесі қарамайтын әрбір мысық немесе ит априори. назардан тыс қалуы керек, яғни. біреуге тиесілі және мұндай жануарға жүгіру - жол-көлік оқиғасы.

Жол-көлік оқиғасы кезіндегі жүргізушінің міндеттері 2.5-де нақты көрсетілген. Жол ережелері, атап айтқанда, жол-көлік оқиғасы болған кезде (үй жануарымен соқтығысқан оқиғаға қатысты), оған қатысатын жүргізуші көлік құралын дереу тоқтатуға (қозғалмауға), дабылды қосуға және төтенше жағдайға тоқтау белгісін қоюға міндетті. , оқиғаға байланысты заттарды жылжытпаңыз, егер басқа көлік құралдары мүмкін болмаса, жүріс бөлігін тазалаңыз. Егер жүріс бөлігін босату немесе зардап шеккендерді өз көлігінде медициналық мекемеге жеткізу қажет болса, алдымен куәгерлердің қатысуымен көлік құралының, оқиғаға байланысты жолдар мен заттардың жай-күйін анықтап, оларды сақтап қалу үшін барлық мүмкін шараларды қабылдау керек және оқиға болған жерге бару керек, не болғанын хабарлаңыз. полиция, куәгерлердің аттарын және мекен-жайларын жазып, полиция қызметкерлерінің келуін күтіңіз.

Өте айқын және түсінікті. Түсіндіруге қосатын ештеңе жоқ.

Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекс сонымен бірге жол-көлік оқиғасына байланысты жүргізушінің міндеттемелерін орындамағаны үшін жазаны нақты анықтайды. Атап айтқанда, өнердің 2-тармағы. Аталған кодекстің 12.27-де жүргізушіге жол қозғалысы ережелерін бұза отырып, ол қатысушы болған жол-көлік оқиғасы орнын, бір жылдан бір жарым жылға дейінгі мерзімге көлік құралын басқару құқығынан айыру немесе он бес күнге дейін әкімшілік қамауға алуды көздейді.

Менің ойымша, бұл шынымен де жұмыс істейді ме?

Іс жүзінде оны тоқтатуға және, ең болмағанда, жүріс бөлігінен шығаруға, осылайша жол қауіпсіздігін қамтамасыз етуге мүмкіндік туды. Күтпеген жерден, жаңадан келген бір адам кенеттен иттің пайда болғанын байқап, кедергі жасамауға тырысып, тура аялдамаға таксимен қалар еді. немесе жаңадан емес, айырмашылығы неде. Күдік жоқ, жүгірді, бампер жөндеуге асықты. Жануарлар күтпеген жерден қашып кетіп, дөңгелектер астына асығыс түсетіні түсінікті, бірақ егер сіз кедей жануарға тиген болсаңыз, тоқтаңыз да, шығыңыз ...
Бірақ содан кейін үйсіз жануарларды кедейлерді алып кетуге, мал дәрігерлеріне апаруға және емделуге ақша жинауға көмектесетін еріктілер қызметі жақында ғана апаттан кейін иттердің барлық сүйектерін түйреуіштерге иіп, емдеп, үй тапқанын оқыдым. бұл тек оқшауланған жағдайлар.

Бұл үйсіздер туралы ... бірақ «пәтер иелерімен» жағдай осындай.
Ең бастысы - апат болған жерден жасыру емес және оны барлық ережелерге сәйкес реттеу, сондықтан көлік құралын басқару құқығынан айрылмау үшін, иесі сіздің нөмірлеріңізді есте сақтай алады және сізге гейлер арқылы сізді табу қиын болмайды. Әрі қарай, иттің иесі зиянды талап етуге құқылы, мұнда жол жүру ережесінің бұзылған-болмағанын немесе иесі жануарды ұстау ережелерін бұзғанын, мысалы, ешкімге серуендеместен кінәсін / кінәсін дәлелдеу қажет. Менің түсінуімше, егер ит иесінің кінәсі дәлелденсе, онда сіз жөндеу жұмыстары жүргізген ТЭЦ-ке келтірілген залал үшін өтемақы талап етуге құқығыңыз бар. Егер сізде корпус болса, онда сіз сәттілікке жетесіз. дегенмен, келісімшартты қайта оқып шығыңыз)

Бұл қалай болғанда да ...
Жануарларға мұқият болыңыз және сақ болыңыз ...

Белдік айыппұлы

Кеше мен кездейсоқ Сургут қаласының тұрғыны туралы жол полициясының қызметкері қауіпсіздік белдігі жоқ итке 500 рубль айыппұл салғаны туралы мақаланы оқыдым. Жол инспекторы үлкен итті ер адамға теңеді. Мен иттерді көбіне сөмкелерсіз алып жүремін. Ұқсас жағдай маған әсер етуі мүмкін, сондықтан мен бұл мәселені шешуді жөн көрдім.

Иттерді тасымалдау ережелері

SDA-да иттерді тасымалдау және айыппұлдар туралы ақпарат жоқ. Мен Ресейдің кинологиялық федерациясының сайтына жауап іздеп барып, төменде жариялаған мақаланы, мақаланы таптым.

Қалада үй жануарларын тасымалдаудың нақты ережелері жоқ. Ең бастысы үй жануарының да, оны ертіп жүрген адамдардың да қауіпсіздігін қамтамасыз ету. Ит кабинаның айналасында еркін қозғалмауы керек. Қазіргі уақытта жануарларды ыңғайлы жағдайда тасымалдауға арналған керек-жарақтардың үлкен жиынтығы бар: тасымалдау, торлар, қақпақтар, гамак, арнайы ілгектер

Маған құжаттар керек пе?

Тағы да ҚРФ мақаласынан үзінді.

Ветеринариялық паспорт және қалалық қоғамдық көлікпен жүру кезінде иттерге арналған басқа құжаттар талап етілмейді.

Ресейде автомобильмен саяхаттаған кезде ит үшін ветеринариялық паспортты алудың қажеті жоқ. МАИ қызметкері ветеринариялық паспортты қызықтыруы мүмкін, бірақ ол келмегені үшін айыппұл төлеуге құқылы емес.

Айтпақшы, иттерді метрода, қалалық жердегі көлікте және ұшақта тасымалдау туралы ақпаратты осы мақаладан табуға болады.

Достар, егер сіз осы тақырыпты толықтырсаңыз, мен риза болар едім.

Жол ережесіндегі жануарлар

Жол ережесінде жануарлар жеке жол пайдаланушылар ретінде әрекет етпейді. Бұл өте қисынды, өйткені сіз жол жүру ережесін білуге ​​және өтпелі жолды кесіп өтуге мәжбүрлей алмайсыз.

Жол ережесінде «жануарлар» түсінігі бірнеше рет кездеседі:

• 1.2-тармақта («Драйвер» ұғымы),
• 25-бөлімде, ат арбаларының қозғалысы және жануарларды жүргізу туралы,
• Жол белгілерінің сипаттамасында 1.26 «Ірі қара малы», 1.27 «Жабайы аңдар», 3.8 «Ат арбаларын қозғалысына тыйым салынады.»

Бұл заттар негізінен ауылшаруашылық жануарларының жүгірісіне қатысты. Егер фермерлік жануармен соқтығысқан болса, SDA-ның 25 бөліміне жүгіну керек.

Мәселен, мен ауылдардың бірінде сиыр табынының жолда демалып жатқанын бірнеше рет көрдім. Сиырлар қауіпті бұрылыстың жанында тікелей асфальтқа төселеді. Сипатталған жағдайда, жазатайым оқиға болған кезде жануарларды қараусыз қалдырған жануарлардың жүргізушісі кінәлі деп танылуы керек.

Жануарлардың басқа түрлеріне келетін болсақ, олар үшін жол ережелері жоқ.

Жануарлардың соқтығысуы кездейсоқтық па?

Жазатайым оқиға жануармен соқтығысып жатқанын көрейік. Ол үшін SDA 1.2 тармағындағы жол-көлік оқиғасы тұжырымдамасына жүгінеміз:

«Жол-көлік оқиғасы» - көлік құралын жолда қозғалыс кезінде және оның қатысуымен болған адамдар қаза немесе жарақат алған, көлік құралдары, құрылыстар, тауарлар бүлінген немесе басқа да материалдық шығын келтірілген оқиға.

Сонымен, жануармен соқтығысу көліктің жол бойында қозғалысы кезінде орын алатыны анық. Сонымен қатар, егер автокөлік шығынға ұшыраса, онда жағдай апатқа кепілдік береді.

Егер көлікке зақым келмесе, онда сіз басқа материалдық шығынға жүгінуіңіз керек.

Ресей Федерациясының Азаматтық кодексінің 137-бабы:

Меншіктің жалпы ережелері жануарларға қатысты қолданылады, өйткені заңдарда немесе өзге де заң актілерінде өзгеше көзделмеген.

Егер жануар үйде болса және үй иесі болса, онда бұл жануармен соқтығысу - бұл апат, себебі оның иесіне материалдық шығын келтіреді. Сондықтан үй жануарларына (мысықтарға, иттерге) немесе ауылшаруашылық жануарларына (тауықтар, үйректер, қойлар, ешкілер, сиырлар, жылқылар) соққы беру - жол-көлік оқиғасы.

Бұл мәселені жабайы аңдарға қатысты шешу қажет. «Жануарлар әлемі туралы» Федералды заңға жүгінейік. 1-бап:

фауна - Ресей Федерациясының аумағында тұрақты немесе уақытша тұратын және табиғи бостандық күйінде болатын, сондай-ақ континенттік қайраңның табиғи ресурстарына және Ресей Федерациясының ерекше экономикалық аймағына қатысты барлық жабайы жануарлардың тірі организмдерінің жиынтығы;

Жабайы аңдар - жануарлар әлемі ұғымының ажырамас бөлігі. 4-бап:

Ресей Федерациясының аумағындағы фауна мемлекет меншігі болып табылады.

I.e. жабайы жануарды (қоян, түлкі, елік, ақбақай, аю, қабан) ұру мемлекет меншігіне материалдық залал келтіреді.

Осылайша, кез-келген жануарды ұру - бұл жол-көлік оқиғасы. Әрине, апатқа автомобильдер де, жануарлар да зақым келмеген шағын қақтығыстар кірмейді.

Қарақшы 1

Жолда қаңғыбас ит, мысық немесе қоянды қағып алған әр жүргізуші бақытсыз жануарға не болғанын көруге тоқтай ма? Ал егер ол әлі тоқтаған болса, барлығы жол полициясына қоңырау шалып, әсіресе, егер жараланған жануар ... оқиға болған жерден кетсе (қашып кетеді). Ол (жануар) кешірімді, бірақ жүргізуші жоқ. Сот тәжірибесінде автокөлік жүргізушілері жарақаттанған мысықтар мен иттерді жолға лақтырып жіберетін жағдайлар көп, ал бұған ашуланған кездейсоқ куәгерлер полицияны орнына шақырады. Нәтижесінде, жазатайым оқиға болған жерден шыққан жүргізуші Ресей Федерациясының Әкімшілік кодексінің 12.27-бабы 2-бөлігі негізінде құқықтарынан айырылады (бір жылдан бір жарым жылға дейін) немесе әкімшілік қамауға алу (15 күн).

Сол сияқты, апатқа дейін жылдамдықты жылдамдықпен жүргізген жүргізушіге әкімшілік айыппұл салынуы мүмкін. Жаза мөлшері жүргізушінің жылдамдықты қаншалықты асырғанына байланысты.

Қорытынды: жүргізуші қаңғыбас итпен немесе жабайы аңмен соқтығысатын жерден кетпес бұрын мың рет ойлануы керек, әсіресе егер куәгерлер болса.

Әкімшілік жауапкершілік

Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекс жануарлардың өміріне немесе денсаулығына келтірілген зиян үшін қосымша жауапкершілікті көздемейді, жаяу жүргіншімен соқтығысқаннан гөрі. Осылайша, күтпеген жерден дөңгелектер астынан секірген иттің соқтығысуы, ол апатқа айналуы мүмкін, бірақ әкімшілік жауапкершілікке әкелмейді.

Алайда, әкімшілік жауапкершілік жүргізуші жол ережелерінің басқа тармақтарын бұзған жағдайда туындайды. Мысалы, ең көп таралған жағдай - апат болған жерден кету. Негізінен, бұзушылық ұсақ жануарлардың қатысуымен болатын жазатайым оқиғаларға әсер етеді. Көптеген жүргізушілер мысықпен, тауықпен соқтығыспайды немесе жол-көлік оқиғасын қояды деп ойламайды, сондықтан олар тоқтамайды. Нөмірдің нөмірін есте сақтаған куәгерлер жол полициясына және жүргізушіге 1 - 1,5 жылға құқықтан айыру немесе 15 тәулікке дейін әкімшілік қамауға алынады.

Ірі жануардың (сиыр немесе мусаның) қатысуымен болған апат жағдайында апат болған жерден шығу оңай емес, өйткені соқтығысу кезінде автомобиль қатты зақымдалған.

Сол сияқты, апатқа дейін жылдамдықпен жүретін жүргізушіге айыппұл салынуы мүмкін. Жаза мөлшері жүргізушінің жылдамдықты қаншалықты асырғанына байланысты.

Қарсылық 2

Егер жол-көлік оқиғасы жануарға немесе оның жолда жүруіне рұқсат берген иесінің кінәсінен болса, жүргізуші әкімшілік құқық бұзушылық үшін кінәлі бола алмайды. Бірақ иттің иесі дұрыс емес жерде жолға жүгіргені үшін жауап бермейді. Кірпіштің болмауы - бұл жол қозғалысы ережелерімен байланысты емес тағы бір мәселе.

Бұл жақсы. Жаман жаңалық - бұл көп жағдайда ит жүргізушіге ол келтірген материалдық шығынның орнын толтыруға тура келеді. Егер соңғысы оның жүру ережесін ұстанатынын дәлелдей алса және жануарды көлік жүргізушісінің кінәсінен атып тастаса, онда ол өзінің жеке көлігі зақымдалған болса да, оны шанышқыдан шығаруға тура келеді.

Көбінесе жүргізушілер мен үй жануарларының иелері сотта Ресей Федерациясының SDA-ның 10.1-тармағының орындалуы туралы таласады, онда «егер жүргізуші байқай алатын қозғалысқа қауіп бар болса, көлік құралы тоқтағанша жылдамдықты төмендету үшін ... Көлік құралдары иелері соқтығысудың алдын ала алмайтындығын дәлелдеуге тырысуда, ит иелері, әдетте, керісінше пікір айтады. Судья қай жақты алады?

Адвокаттар жүргізушілерге сотқа дейінгі тәртіпте атылған үй жануарларының иесіне келтірілген зиянды төлеуге кеңес береді (мысалы, оның ветеринарлық клиникада емделуіне ақы төлеу керек). Негізінде мұны оның OSAGO сақтандыру компаниясы жасай алады (зардап шегуші - иттің қожайыны), алайда шамалы зақымданған жағдайда сақтандыруды қолданбай жасаған жөн. Егер апатқа ұшыраған жүргізуші келесі жылы жоғары бонус-малус коэффициентін алатын болса, сақтандыру ол үшін қымбатқа түседі.

Жануарларға жауапкершілік

Жоғарыда жануарды ұру әкімшілік жауапкершілікке әкеп соқпайды деп айтылды. Алайда, жануардың иесіне келтірілген материалдық залалдың орнын толтыруға тура келеді. Азаматтық кодекстің 1079-бабы:

1.Қызметі басқаларға үлкен қауіп төндірумен байланысты заңды тұлғалар мен азаматтар (көлік құралдарын, машиналарды, жоғары вольтты электр энергиясын, атом энергиясын, жарылғыш заттарды, күшті уларды және т.б. пайдалану, құрылыс және басқа да осыған байланысты қызмет және т.б.). .) егер олар еңсерілмейтін күштер немесе жәбірленушінің ниеті нәтижесінде келтірілген зиянды дәлелдей алмаса, қауіптіліктің артуы себеп болған зиянның орнын толтыруға міндетті. Жоғары қауіпті көздің иесін сот осы Кодекстің 1083-бабының 2 және 3-тармақтарында көзделген негіздер бойынша толық немесе ішінара жауапкершіліктен босатуы мүмкін.

Осылайша, көлік жүргізушісі жануарға келтірілген шығынды өтеуге мәжбүр болады.

Үй жануарлары немесе фермерлік жануарлар болған жағдайда, шығынның құны иесіне қол жетімді құжаттарға сәйкес анықталуы мүмкін.

Жабайы жануарлардың бағасына келетін болсақ, оны бөлек қарау керек. Ол «Аңшылық ресурстарынан келтірілген зиян мөлшерін есептеу әдістемесін бекіту туралы» бұйрыққа сәйкес есептеледі.

Кестеде жабайы жануарлардың атаулары, сондай-ақ олардың құны мемлекет тұрғысынан көрсетілген:

Кестеде танымал жануарлардың түрлері көрсетілген. Есіңізде болсын, мемлекет пайдасына атылған түлкі үшін сізге 200 рубль ғана төлеуге тура келеді. Шыны керек, аз мөлшерде, сондықтан мемлекет өкілінің сотқа баруы екіталай. Бірақ құлатылған мүк үшін 80 000 рубль төлеуге тура келеді. Бұл сома айтарлықтай, сондықтан тиісті істер сотқа жиі түседі.

Көлік құралдары иелерінің азаматтық-құқықтық жауапкершілігін міндетті сақтандыру бойынша жануарға өтемақы

Көптеген жүргізушілерде сақтандыру компаниясы дөңгелектер астындағы жануардың иесіне өтемақы төлей ме деген сұрақ туындайды.

жәбірленуші - көлік құралын басқа адам, оның ішінде жаяу жүргінші, зардап шеккен көлік құралының жүргізушісі және көлік құралының жолаушысы - жол-көлік оқиғасына қатысушы (жәбірленуші деп танылған адамды қоспағанда) пайдаланған кезде өміріне, денсаулығына немесе мүлікке зиян келген адам. «Тасымалдаушының жолаушылардың өміріне, денсаулығына, мүлкіне зиян келтіргені үшін азаматтық-құқықтық жауапкершілігін міндетті сақтандыру туралы» Федералдық заңға сәйкес және осындай зиян үшін өтемақы төлеу тәртібі туралы. Метро жолаушыларды тасымалдау бойынша Inonu «),

сақтандыру жағдайы - көлік құралын пайдалану кезінде көлік құралын пайдалану кезінде зардап шеккен адамның өміріне, денсаулығына немесе мүлкіне зиян келтіргені үшін азаматтық-құқықтық жауапкершіліктің пайда болуы, міндетті сақтандыру шартына сәйкес сақтандырушының сақтандыру төлемін жүзеге асыру міндеттемесіне,

Жануар жүгіргенде, оның иесі құрбан болады, ал жағдай - сақтандыру жағдайы. КТП-нің максималды төлемі (400 000 рубль) кез-келген жабайы жануарлар мен үй жануарларының құнын өтейді.

Алайда, жүргізушінің сақтандыру полисінің құны өсетініне назар аударыңыз сақтандыру төлемі ТБ коэффициентін арттырады. Сондықтан, жануардың қатысуымен апат болған жағдайда құны үлкен емес (түлкі, қоян және т.б.), сақтандыру компаниясымен байланыссыз залалды өтеу керек.

Қорытындылай келе, жолда сіз жол ережелерінің талаптарын сақтап, жануарлармен соқтығысудан аулақ болуыңыз керек. Алайда, жануарлар алдын-ала әрекет етпейді, сондықтан егер жазатайым оқиға болса, өзіңізді дұрыс ұстаңыз. Ең алдымен, жол полициясына қоңырау шалып, оқиға туралы хабарлаңыз. Бұл әкімшілік жауапкершіліктен құтылады. Қажет болса, жануардың иесіне өтемақы төлеңіз.

Сондай-ақ, жолда құстың күтпеген жерден пайда болуы апатқа қалай себеп болғандығы туралы бейнені көруді ұсынамын:

Жануар жүргізушінің көзқарасын бұғаттайды

Ықтимал қауіп: айыппұл 500 рубль

Әрине, сіз әсерлі көріністі көрдіңіз: Йорк кабинаның айналасында секіреді, үреді, терезеден секіруге тырысады. Мүмкін, котята құралдар тақтасында және күндегі себеттерде отырды? Бәрі күледі: жолаушылар, кептелістерді көршілер, жүргізушінің өзі ... дәл сіз жол полициясы инспекторымен кездескенше. Оның көзқарасы бойынша, үй жануарлары бұл көріністі жасырады және осылайша көлік жүргізуге кедергі келтіреді. Егер сәтті болса, автокөлік жүргізушісі ескерту алады. Бірақ егер полиция қызметкері рухта болмаса, ол өнердің 1-бөлімі бойынша 500 рубль көлемінде айыппұл жаза алады. 12.21 Әкімшілік кодекс «Жүктерді тасымалдау ережелерін бұзу».

Сарапшылардың түсініктемелері:

- Үй жануарларын жеке көлікпен тасымалдау жүк тасымалымен тең. SDA-ның 23.3-тармағына сәйкес жүк жүргізушінің көзқарасын шектемеуі және бақылауға кедергі келтірмеуі керек. Бұл ұғымдар өте субъективті. Неліктен көлік ішіндегі жануар көріністі шектей алады, бірақ, мысалы, артқы орындықтағы үш үлкен жолаушы - жоқ. Алайда мұндай айыппұл заңды.

Айтпақшы, үй жануарларының салондағы ретсіз қозғалысы сонымен қатар жануар өткір маневр немесе кішкене апат болған жағдайда жарақат алуы мүмкін. Сондықтан біз сізге тасымалданатын жануарды әрдайым мықтап бекітуді ұсынамыз - бұл айыппұл емес, «құйрықты жолаушының» қауіпсіздігі.

Жануар бекітілмеген

Ықтимал қауіп: айыппұл 500 рубль

Көпшілік сұрақ қоюы мүмкін: белдікті оған қандай қатысы бар, егер сіз жай ғана жануар жүк деп айтсаңыз? Тиісті ескерту. Алайда, жүргізушілерге үй жануарлары үшін айыппұл салынатын жағдайлар жиі кездеседі. Ең танымал оқиға Стаффордтың алдыңғы отырғышында көлік жүргізіп жатқан Сургут тұрғынымен болды. Иттің иесіне 500 рубль айыппұл салынды, ол төлеуден бас тартты. Шешімге шағымдану әрекеттері сәтсіз болды. Жол полициясы айыппұлды алып тастамай, жаңа редакцияны өзгертті: ит жолаушы емес, жүк болды. Демек, жүргізуші SDA-ның 23.2-тармағын бұзған: «көлік жүргізу кезінде жүргізуші жүктің құлап кетуіне жол бермеу, қозғалысқа кедергі келтірмеу үшін оны орналастыруды, сақталуын және жай-күйін бақылауға міндетті».

Жануарды тұраққа қойылған көлікте қалдыру

Ықтимал қауіп: қылмыстық қудалау

Барлық жағдай бар - олар супермаркетке барып, кафеге секіріп, үй жануарларын көлікке тастап кетті. Ал, оны қайдан аласың? Қоғамдық жерлерде жануарлармен жүру көбінесе мүмкін емес. Қазіргі уақытта көптеген иелер өздерінің төрт аяқты досына ғана емес, өздеріне де қандай қауіп төндіретіні туралы ойламайды. Салонға бекітілген «тұтқын» қыста суық тиюі мүмкін немесе жазда жылу соққысын алуы мүмкін. Тіпті өлім нәтижесі де мүмкін емес. Бұл жағдайда жануардың иесі заңда елеулі проблемаларға тап болуы мүмкін. 1 бөлім үшін жауапкершілік. Өнер Ресей Федерациясының Қылмыстық кодексінің 245 «Жануарларға қатыгездік» жағдайларға байланысты анықталған, бірақ өте байсалды:

• сексен мың рубльге дейін айыппұл немесе алты айға дейінгі мерзімге сотталған адамның жалақысы немесе басқа кірісі мөлшерінде;
• 360 сағатқа дейін міндетті жұмыс
• бір жылға дейінгі түзету жұмыстары
• бір жылға дейін бас бостандығын шектеу
• алты айға дейін қамауға алу
• үш жылға дейін бас бостандығынан айыру